Andrea Joy hat geschrieben: ↑Sonntag 23. August 2020, 23:48
Hallo Rainer....interessanter Thread!
Neben dem ganzen Handwerklichen und Technischen habe ich jetzt die Fragen:
LG Andrea
Hallo Andrea,
gerne beantworte ich dir deine Fragen.
Wie ich an das Tonholz komme? Es gibt ja einige bekannte Händler, die ihr Angebot auch an die Zupf-Instrumentenbauer angepasst haben, wie z. B. Espen, Kolliz. Aber auch bei eBay gibt es ein paar Anbieter, bei denen ich sicher sein kann, dass die Qualität stimmt. Aber ich hatte auch schon einen dabei der mir 2 Esche Blanks verkauft hat, die Mal so eben 7,2 Kg auf die Waage gebracht hatte.
Als Halskantel verwende ich überwiegend Hölzer mit stehenden Jahresringen (Rift) oder schrägen Jahresringen (halb Rift).
Wie ich meine Holz-Wahl für Korpus und Hals treffe? Zum Teil hast du schon Recht, ich gehe zwar nicht zu einem Gitarrenbauer und lasse mich beraten, aber ich schaue mir deren Holzkombination an und deren Beschreibung. Aber auch durch eigene Erfahrungen kann ich schon ganz gut einschätzen was gut miteinander harmoniert.
Aber vorab erst einmal ein paar Worte zu dem Begriff Tonholz. Als Tonholz wird das Holz bezeichnet welches zur Herstellung von Instrumenten verwendet wird. Eigentlich gibt es gar kein Tonholz sondern nur Konstruktionsholz.
Die Wichtigen Faktoren zu Auswahl sind:
- die Dichte, also wie schwer ist mein Holz?
- die Härte, wie leicht lässt sich ein Fremdkörper eindrücken?
- die Elastizität, wie weit kann ich das Holz verformen ohne das eine bleibende Verformung entsteht oder zu Bruch geht?
- wie lässt sich das Material bearbeiten?
- ist das Holz dekorativ?
- und ganz wichtig, arbeitet das Holz?
Wenn man ich mich für eine Paarung entschieden habe, überprüfe ich anhand der Kriterien die Holzqualität.
Beispiel Sumpfesche, anhand der Jahresringe und deren Anordnung kann man schon erahnen wie schwer das Holz ist und was für Klangeigenschaften zu erwarten sind.
Batz hatte mal geschrieben, dass ihn Gitarren, Strat, Tele am besten liegen und klingen wenn sie so um die 3,5 Kg wiegen. Daraus lässt sich ableiten, dass der Korpus nach der Bearbeitung so um die +/- 2Kg wiegt. Das ist auch für mich ein idealer Wert, den ich überwiegend anstrebe.
Sind die Jahresringe dich bei einander erhöht sich die Dichte. Dadurch verändert sich auch das Schwingungsverhalten. Das Erscheinungsbild der Maserung ist dann meist Streifiger. Sieht man öfter bei Gitarren um die 150 Euro. Bis auf das Gewicht nicht unbedingt ein Nachteil.
Haben die Jahresringe größere Abstände zu einander und ist die Maserung Blumiger, kann man davon ausgehen das die Dichte nicht all zu hoch ist. Hier kommt man nach der Bearbeitung leicht auf ein Gewicht von 1,6 Kg bei einem Strat-Korpus.
Meine Erfahrung und Beobachtung.
Was das Instrument zu einem guten Instrument macht ist mMn die Verarbeitung und das anschließende Setup.
Ich habe schon Berichte über Verarbeitungsfehler gesehen, wo das Griffbrett nur mir 4-5 Tropfen Leim aufgebracht wurde. Das ist dann totes Holz was nicht klingt, da die Schwingungen nicht ohne Unterbrechungen übertragen werden können. Die Kette ist nur so stark wie sein schwächstes Glied.
Das gilt auch für die Bundschlitze. Die sollten nur so tief sein, wie die Steg der Bünde hoch ist. Wird der Bundschlitz zu tief gesetzt wird auch die Steifigkeit des Halses herabgesetzt.
Viel gelobt wird auch die Halskonstruktion von Leo Fender. Dieser gebogene Halsspannstab der in den alten Hälsen verbaut wurde, bringt eine gewisse Vorspannung in den Hals, die durch die heutigen modernen Dualaction – Spannstäbe nicht erreicht werden können. Dies ist auch Auszeichnend für die Tonentfaltung und Ansprache die dadurch erreicht wird.
Ein Gitarrenbauer nur zum Hobby ja, aber mein Geld damit verdienen muss und will ich gar nicht.
Seit meiner Jugend arbeite ich schon mit Holz und habe mir meine Möbel überwiegend selber gebaut. Dadurch hat sich auch über die Jahre genug Werkzeug und Kram angesammelt auf die ich heute noch zurückgreifen kann.
Die Vorrichtungen haben auch keine Unsummen verschlungen. Wenn ich dafür 25 Euro an Holz ausgegeben habe ist das schon viel. Die Kugellager sind aus den alten Rollen der Inliner die ich eh entsorgen wollte. Auch der Zeitaufwand war nicht besonders hoch, der Zuschnitt brauchte ja nur noch zusammen geschraubt werden. Hier und da noch ein paar Anpassungen und schon kann man die ersten Vermessungen am Halsrohling vornehmen und ggf. korrigieren.
Und Zeit habe ich heute mehr als genug für solch schöne Bastelei.
Ich hoffe ich konnte dir deine Fragen ausreichend beantworten.
