Die fliegenden Vau‘s
Re: Die fliegenden Vau‘s
Danke für den Hinweis Du hast natürlich recht und ich hab's oben nun richtig formuliert. Offizielles Gründungsjahr war 1983! Detlef von Guitarpoint hat mir die Geschichte vor langen Jahren mal erklärt. Es ist genauso wie du schreibst, ganz kleine Serien von Gitarren wurden durch ein ausgesuchtes Team auf Kundenwunsch gefertigt, so auch diese FF82. Das waren die Leute, die dann später im CS arbeiteten.
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- Straßenkasper
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Re: Die fliegenden Vau‘s
Also: Die V liegt meiner Meinung nach zwischen Leas Paul und SG - also nicht so fett untenrum wie die Paula und nicht so bissig obenrum, wie die SG - so habe ich zumindest bei meiner V den Eindruck. Eine SG habe ich nur im Kopf aus meiner Erinnerung, hatte selbst nie eine eigene - nur immer mal von Freunden oder im Shop angespielt - ich find´die Form toll - ist ja nun auch ein Klassiker - kam aber nie so auf den Sound klar, zudem waren zumindest die, die ich mal in der Hand hatte, alle kopflastig…Magman hat geschrieben: ↑Mittwoch 24. Januar 2024, 13:31Jetzt brauchst du nur noch ein Half & Half Kunz CabStraßenkasper hat geschrieben: ↑Mittwoch 24. Januar 2024, 10:32Hi Magman, nun haben wir beide eine V und den LYNX, manchmal ist´s komischMagman hat geschrieben: ↑Dienstag 23. Januar 2024, 22:52Hey super, freut mich, das sie nun bei dir gelandet ist. Schönes Teil, was sicher auch viel Spaß bringt. Ich gebe zu, ich hatte auch kurz gezucktStraßenkasper hat geschrieben: ↑Dienstag 23. Januar 2024, 17:10…Du hast ja recht. Und deswegen hab´ich mich getraut. Nützt ja nix. Mal sehen wie das so wird - bin ja V-Neuling quasi…
Freut mich auch, das ich hier nicht mehr so alleine bin mit meiner >— Vorliebe
An die V muss ich mich noch ein wenig gewöhnen, der Hals ist garnicht so fett wie erwartet - ein schönes abgeflachtes D, aber man hat schon was in der Hand. Die Pickups klingen toll und sind super zu regeln, wie früher
Wie ich an anderer Stelle schon schrieb, ist das Sustain aussergewöhnlich… Na mal sehen und hören, so richtig merkt man eh bei der ersten Bandprobe, was nun Phase ist… Grüße
Ich hab gestern auf der Probe einfach mal wieder Minimalbesteck eingesetzt. Mehr dazu im Pedalboard Thread.
Ich denke mal deine V klingt ähnlich wie eine Les Paul?! Du hast ja ne Tailpiece Stop Bar. Bei meiner 58er gehn die Saiten ja durch den Body. Das klingt schon nochmal etwas anders. Vielleicht sehn wir uns ja mal bei einer Session und dann fliegen wir mal zusammen unsere Vaus
Re: Die fliegenden Vau‘s
Eine gute Gitarre in guten Fingern….
….einfach nur geil
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- Paulasyl
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Re: Die fliegenden Vau‘s
Die hat ja richtig Twang!?!
Mein Körper besteht zu 65% aus Müdigkeit, der Rest ist Hunger.
Re: Die fliegenden Vau‘s
Ja gell! Je nach dem, in welchen Amp man diese 58er Modelle steckt kann das so klingen. String trought the Body ist schon was feines und trägt mit zu diesem speziellen Sound bei
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Re: Die fliegenden Vau‘s
Ich finde, in den Peach Guitars Videos klingt alles immer grandios.
Der Typ kann spielen und hat Ton in den Fingern. Und womöglich liegt das auch mit an dem Raum, in dem die da immer spielen.
Holz an den Wänden und Holzboden. Ich finde, den Raum hört man da auch immer heraus. Es klingt einfach immer großartig.
Der Typ kann spielen und hat Ton in den Fingern. Und womöglich liegt das auch mit an dem Raum, in dem die da immer spielen.
Holz an den Wänden und Holzboden. Ich finde, den Raum hört man da auch immer heraus. Es klingt einfach immer großartig.
Re: Die fliegenden Vau‘s
Hab grad mit Maybach kontaktiert. Wenige Jetwings sind schon in ausgewählten Läden und in den nächsten Wochen kommt dann ein ganzer Schwung hinzu für alle Händler. Auch mein Händler (Six & Four) wird dann welche bekommen. Die da unten steht mir dann zum Test bereit. Fetter Hals und Amber Spirit of 59 sind schon mal die halbe Magman-Miete
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Re: Die fliegenden Vau‘s
Die und die Korinavariante finde ich auch richtig interessant, leider kann ich mit V so gar nix anfangen, also an mir, optisch ist die toll. Vielleicht gibt's ja noch ne Exe, wäre sofort dabei!
Ich mag bei Vaus auch den "stumpfen" Headstock viel lieber, siehe Cover der ZZ Top Fandango.
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Re: Die fliegenden Vau‘s
Es ist ja quasi vom Sound her eher eine für mich besser spielbare Les Paul Durch das Stop Tailpiece klingt sie schon nochmal anders als meine 58er. Viel mehr Les Paul. Die aktuellen, mit der Jetwing vergleichbaren 70er Modelle von Gibson hatten mich nicht so sehr überzeugt. Verarbeitungsmakel und recht dünne Hälse > mMn das Geld nicht wert > da hält jede Epiphone locker mit. Mittlerweile auch was die Pickups angeht!Paulasyl hat geschrieben: ↑Freitag 22. März 2024, 14:01Die und die Korinavariante finde ich auch richtig interessant, leider kann ich mit V so gar nix anfangen, also an mir, optisch ist die toll. Vielleicht gibt's ja noch ne Exe, wäre sofort dabei!
Ich mag bei Vaus auch den "stumpfen" Headstock viel lieber, siehe Cover der ZZ Top Fandango.
Ich bin also sehr gespannt auf die Maybach. Toni Götz, von iMusicnetwork/Maybach meinte, ich dürfte mich freuen darauf. Haptik, Ansprache, Sounds und das Neckprofile wären vom Allerfeinsten. Wir werden sehen, oder besser fühlen und hören
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Re: Die fliegenden Vau‘s
Das war mal Lennys V
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Gruß Rainer