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Hast du schon einen Roadie, wenn Corona rum ist und die Gigs wieder losgehen ???

Motörheiko hat geschrieben: ↑

Mittwoch 14. April 2021, 14:12

Hast du schon einen Roadie, wenn Corona rum ist und die Gigs wieder losgehen ???

Mein "Dackel" ist dann erst mal arbeitslos, weil die 412er nen eigenen Dackel hat


Quelle: Hornbach

Wenns dann auf die Bühne geht hab ich nen "Trumpf im Ärmel". Warum hab ich mir sonst nen großen, jungen und starken Sänger geholt


Ansonsten kann ich ja aber auch noch anders. Wer hat der hat


Quelle: Privat

Haben ist besser als brauchen!

Paulasyl hat geschrieben: ↑

Mittwoch 14. April 2021, 16:12

Haben ist besser als brauchen!

So isses mein Lieber. Und hey, ich hab für den kompletten Turm in Bestzustand gerade mal 700 Bucks gezahlt, also in etwa ein Viertel des NP!

Wir haben gestern zu dritt geprobt und 2 Stunden mal so richtig die Kuh fliegen lassen im Proberaum - uns den ganzen Corona Scheiß aus dem Leib gespielt. Alter macht das ein Spaß! Wenn du merkst, das der Luftdruck im Kontext mit deiner Gitarre und den Saiten wirkt. Es war laut, aber hat nicht wehgetan. Eben einfach nur geil gerockt. Genau das geht auch nur mit solchen Boliden, aber wem erzähle ich das - DU bist ja selbst dabei

Zur Gibson V: ich mag sie sehr, sie passt wie die Faust zum Auge für mich. Aber es gibt da auch etwas was mich ärgert. Der Lack am Hals! Lernt denn diese sorry blöde Firma nach zehntausenden Mails von genervten Gitarristen nicht, das diese historisch korrekte Lackpampe einfach zu schmieren anfängt, wenn man länger drauf spielt? Das ist so eine Scheiße an der Greifhand. Ich werde da nun "wieder mal" rangehen und vorsichtig die oberen Lackschichten abziehen. Dass war auch vor 20 Jahren an meinen beiden ES135 schon so. Wirklich nur doof von Gibson

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Magman hat geschrieben: ↑

Mittwoch 14. April 2021, 16:44

Paulasyl hat geschrieben: ↑

Mittwoch 14. April 2021, 16:12

Haben ist besser als brauchen!

Zur Gibson V: ich mag sie sehr, sie passt wie die Faust zum Auge für mich. Aber es gibt da auch etwas was mich ärgert. Der Lack am Hals! Lernt denn diese sorry blöde Firma nach zehntausenden Mails von genervten Gitarristen nicht, das diese historisch korrekte Lackpampe einfach zu schmieren anfängt, wenn man länger drauf spielt? Das ist so eine Scheiße an der Greifhand. Ich werde da nun "wieder mal" rangehen und vorsichtig die oberen Lackschichten abziehen. Dass war auch vor 20 Jahren an meinen beiden ES135 schon so. Wirklich nur doof von Gibson

Ich würde mir das aber nochmal überlegen mit dem abschleifen. Das mindert den Wert der Gitarre, solltest du die nochmal verkaufen wollen.

Beklebe den Hals doch mal mit einem Maskierfillm für Airbrush, der haftet sehr gut auf dem Lack und hat eine schöne Oberfläche. Der lässt sich auch immer wieder leicht entfernen, falls das nichts für dich ist. Kostet ja nicht viel und ist bestimmt ein Versuch wert.

Colombo hat geschrieben: ↑

Mittwoch 14. April 2021, 17:36

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Ich würde mir das aber nochmal überlegen mit dem abschleifen. Das mindert den Wert der Gitarre, solltest du die nochmal verkaufen wollen.
...

Das würde ich so nicht sehen. Wer keine entlackten Hälse mag, der kauft sie eben nicht. Wer's mag, hat die Arbeit oder das Geld fürs Ablackieren gespart. Ich spiele seit Jahren nur noch un- oder ablackierte Hälse, von letzteren habe ich auch schon einige wieder problemlos verkauft.

Martin, zieh sie ab - wenn Du sie verkaufst, ich nehm sie für 2/3 Deines Kaufpreises.

Ich denke auch, selbst wenn der Hals auf's Holz runter ist: Das ist Vintage! Und wenn es eine Geige für's Leben ist, mach' sie Dir so bequem es geht.

Glückwunsch Magman,

schönes Gerät!

Hab neulich auch an eine schwarze Korina Epi gedacht, aber so wirklich brauchen tue ich noch eine Vau nicht...
außerdem hab ich noch ne uralte Cort aus den 70zigern die solle ich mal aufmöbeln...

Bzgl des Nitrolacks, es scheint das der bei dem einem mit dem Schweiss reagiert, bei anderen nicht...
so sind jedenfalls meine Erfahrungen...

Ich trage bei Gibbos anscheinend nur Lack ab, aber es hat nie "geklebt".